Entriamo nel vivo del ruolo e delle competenze di ANSFISA in materia di strade, come disciplinato dal Decreto 35/2011 e sue modificazioni.
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Dal progetto al cantiere con ETS, tra i protagonisti di InnoTrans 2022 (Tunnel Construction Area, Padiglione 5.2a, Stand 500).
Nuova Rho-Monza, aperto il tratto che comprende l’innovativa struttura antirumore di Paderno Dugnano (Milano).
Edoardo Valente, numero uno di ANAS, nominato presidente del Comitato Italiano dell'Associazione Mondiale della Strada.
Imparare, disimparare, re-imparare. Combinando le discipline. L’ingegnere del futuro deve fare come Fosbury: pensare quello che nessuno ha pensato.
Una dispensa, firmata dallo specialista Marco Abram, costruita partendo dal lato "tech" delle norme sui guard-rail. Scaricatela qui.
DRACO, il sistema IoT sostenibile che consente di monitorare via cloud le coppie di serraggio di tirafondi e giunzioni bullonate.
Mentre il MIMS lavora al un nuovo decreto, PIARC Italia apre il cantiere di un position paper mirante a potenziare la circolazione dell'informazione.
Know how, tecnologie, organizzazione e qualificazione: il modello d'impresa modernamente "road&rail" della Baraldini Quirino.
Dagli impalcati metallici per i settori stradale e ferroviario alle soluzioni antirumore: il know how di EuroprogressGroup.