Vincoli ambientali, esigenze funzionali, condizioni geotecniche, interferenze, continuità dei servizi: l’integrazione di una molteplicità di fattori nella progettazione fa sì che la sostituzione di un’opera esistente si trasformi in occasione per ripensare l’intero nodo.
Ritorni d’esperienza e scenari di sviluppo nella gestione del rischio infrastrutturale attraverso dati, modellazione avanzata e manutenzione predittiva, nello scenario del network ASTM. Il ruolo, metodologico, tecnologico e connettivo, di Sina.
Infrastrutture e digitalizzazione: come tecnologie integrate, scalabili e adattive possono oggi supportare al meglio ogni ordine di Pubblica Amministrazione.
Approfondiamo, con la preziosa collaborazione di due specialisti della materia, il tema dello smorzamento proporzionale funzionale all'ottimizzazione strutturale.
Sostenibilità “a monte” e non più solo “a valle”. Sostegno profondo, duraturo e connettivo a contesti e territori. Logiche win-win e ponti di ottimizzazione tra gli attori dell’opera pubblica. Entriamo nelle pieghe del cambio di paradigma determinato dal green design.
Retrofitting di travi in CAP con lamine in CFRP: un approccio a supporto del bridge design proposto da Masera Engineering Group.
Criteri ambientali minimi per le infrastrutture viarie: analisi, dubbi, valori e suggerimenti. Per connetterli sempre meglio alle anime del settore.
Le iniziative di ricerca frutto della collaborazione tra Masera e PoliTO: le frontiere della progettazione parametrica di ponti e viadotti.
Sono ancora possibili? Approfondiamo alcuni "snodi" normativi tra D.Lgs 50/16, DM 48/19 e D.Lgs 36/23 (Nuovo Codice).