Assemblea Anceferr ieri (14 novembre) a Roma, con MIT e RFI. Una strategia comune per andare oltre il 2026. Sotto il segno del lavoro, della formazione e della sicurezza.
Assemblea Anceferr ieri (14 novembre) a Roma, con MIT e RFI. Una strategia comune per andare oltre il 2026. Sotto il segno del lavoro, della formazione e della sicurezza.
Nelle clip che trovate in questa pagina alcuni degli speaker di Asphaltica for Road Safety raccontano a VISION Journal i loro punti di vista sulla sicurezza.
VISION Journal e SITEB hanno riunito ad Asphaltica gli esperti italiani di road safety. Ecco alcuni dei loro suggerimenti per migliorare il contesto in cui ci muoviamo.
L'iniziativa sulla sicurezza stradale promossa dal gruppo ASTM presentata oggi, 26 settembre, alle Nazioni Unite tra le migliori pratiche a livello globale.
L’ingegneria del rischio, nelle gallerie stradali, vista con la lente di un "design olistico" che lega Risk Based Design (RBD) e Operational Risk Management (ORM).
Parla Franz Graf, inventore del sistema di rilevamento rumori in galleria AKUT® che abbina microfoni e intelligenza artificiale. La tecnologia austriaca è ora anche in Italia.
Galleria Poderuzzo, A1. Focus sugli elementi prefabbricati in cls del nuovo rivestimento. Con ASPI, Tecne, Amplia, Paver, produttore dei conci, e MGA, che li ha movimentati.
FAST è la soluzione ABESCA certificata in configurazione di cantiere e definitiva. Il suo primo banco di prova: la “porta” milanese dell'A8, autostrada dai molteplici primati.
Migliorare strutturalmente la sicurezza? Si può lavorando su una cultura ad hoc da “impastare” con ogni altra attività. Come ci spiega l'ingegner Mario Quintieri di Amplia (ASPI).
Focus sul viadotto Colle Isarco (A22), ovvero un un "lab" ingegneristico europeo: dalla grande manutenzione 2014 al monitoraggio 2022, fino all'evoluzione IA.