di FABRIZIO APOSTOLO
L'innovazione che premia la sicurezza, che va di pari passo con la qualità esecutiva, e non solo. Se passate allo stand Simex, Padiglione 9 del Samoter, in pista fino a sabato, troverete una scritta che scolpisce il giusto riconoscimento per un’attrezzatura – e l’ingegno che la precede – fattasi unicum: per la prima volta un disco diamantato per il taglio dell’asfalto (o del cemento) viene montato su minipala, fattore che aumenta la produttività, allontana l’operatore dal fronte di taglio e migliora la precisione esecutiva. Un tris di assi che hanno consentito a Simex di portare a casa, per la sua D-Blade 200, il Samoter Innovation Award 2026 (ecco svelata la dicitura).
Se poi, sempre stesso stand, volgiamo lo sguardo a destra, l’occhio cade ancora su un’innovazione stradale che si sta facendo, fortunatamente, tradizione: l’ART 1000, il sistema che fresa e rigenera il manto ammalorato recuperando il 100% del materiale. Anche qui, il frutto di una meccanizzazione del processo esecutivo dal volto umano, nel senso che è l’intelligenza delle persone che l’ha coltivato e raccolto a beneficio delle medesime. Leggi: quei Comuni che possono contare su un ripristino in tempi rapidi di ottima fattura e durabilità (con in più il recupero), per lasciar loro l’agio di progettare, se necessario, manutenzioni ancora più profonde.
Dietro l’ART 1000, ecco, infine, la stendi asfalto (ST 200), ora disponibile anche con radiocomando. Siamo, è il caso di dirlo, sulla strada giusta.
